Příklady krádeží nafty
Při provozování systému RMC jsme narazili na různé krádeže nafty. Některé krádeže nafty jsou jednoduché a postrádají jakýkoliv nápad ze...
DÁLKOVÝ MONITORING
STROJŮ A VOZIDEL
Kompletní sledování vozidel měří parametry motoru, jízdy, jízdní styl řidiče, dále práci příslušenství , jako je hydraulická ruka, sklápění.
Obrací se na nás zákazníci, kteří mají potřebu monitorovat vozidlo včetně ložné plochy.
Příkladem takové instalace je vozidlo Renault Kerax 480, vybavené dvěma sklápěnými vanami, kde mezi vanami je umístěna hydraulická ruka. Zařízení Gcom je na vozidle připojeno na FMS vozidla a tachograf, z canu čteme všechny dostupné údaje a vyhodnocujeme jízdní styl řidiče.
Podařilo se nám snížit spotřebu vozidla o 4-5l/100 km, tato úspora dělá při nájezdu 200 – 400 km za den celkem cca 10 – 20 l nafty.
Kompletní sledování vozidel stahujeme na dálku tachograf a kartu řidiče. Nádrž o objemu 600 l je vybavena jednou sondou CAP4. Ztráty nafty se oznamují automaticky dispečerům prostřednictvím SMS a hlášením na webu RMC.
Práce hydraulické ruky je monitorována pomocí náklonoměru, rozlišujeme tedy stav zapnutí hydraulické ruky a stav, kdy se ruka skutečně pohybuje. Spotřeba pro hydraulickou ruku je pouze 2,3 l/hod, přičemž před instalací systému posádka psala na hydraulickou ruku 5 l/hod.
Sklápění obou van je monitorováno tlakovými čidly a náklonoměry. Z hydralického tlaku ve válci je možné poznat, sklápí-li se plná vany či nikoliv.
Při provozování systému RMC jsme narazili na různé krádeže nafty. Některé krádeže nafty jsou jednoduché a postrádají jakýkoliv nápad ze...
Systém RMC vyhodnocuje krádeže nafty na strojích v přestávce provozu stroje a také během provozu, při jeho provozních režimech volnoběh,...
Vyvíjíme nový monitoring – sledování strojů, jejich provozních parametrů, spojené s vážením ve lžíci nakladače. Zařízení Gcom S, které používáme...
Naše firma vyrábí pro sledování strojů a sledování spotřeby nafty v nádrži sondu CAP4. Jedná se o sondu kapacitní, celokovovou, vnitřní...